Description
Pompe : radiale à vilebrequin, 3 pistons céramique
Régulateur : séparé de la culasse avec retombée de pression à zéro
Moteur : essence avec sécurité manque dhuile
Poulies-courroies : transmission de puissance plus souple
Châssis et carter : acier mécano-soudé, peinture époxy
Débit: 21 l/min / 1260 l/h




